建立一个优秀的汽车网络信息安全系统是一个旅程。目前看来行之有效的就是建立一套有效的安全系统架构。 如今，奇瑞汽车在网络安全设计和保护领域处于领先地位。 2017年2月23日至24日在上海举行的“第二届中国汽车网络信息安全峰会”邀请您参加奇瑞汽车电子电气技术架构总监高继勇博士，详细阐述奇瑞汽车有限公司该公司的汽车网络安全设计和未来实施计划。 为您未来的安全保护系统提供基准测试示例。 与此同时，Synopsys全球解决方案首席安全工程师Chris Clark先生将讨论Synopsys应对汽车行业面临的安全挑战的措施，以及该公司如何帮助缓解未来的安全漏洞。 了解行业参与者和国际标准如何制定有效网络安全解决方案的路线图。 Clark先生还将讨论软件安全测试如何帮助您构建卓越的汽车安全系统，作为强大的网络供应链方法的一部分。 此外，应该考虑到除了自动驾驶车辆的网络安全之外，传感器已成为新的安全隐患。 自动驾驶车辆可以自主地感知周围环境，规划路径，并在没有人为干预的情况下移动到目的地。 尽管自动驾驶最初是为提高交通效率和安全性而设计的，但在大规模采用之前需要对其可信度进行测试。 自动驾驶仪在很大程度上依赖于传感器，因此除了网络安全之外，传感器也是一种新的安全隐患。 组委会非常荣幸邀请浙江大学的徐文远就“自动驾驶汽车的意识与安全” 发表主题演讲。 该研究将研究自动驾驶汽车传感器的安全性和可靠性，包括超声波传感器，毫米波雷达和前置摄像头。 我们将对这些传感器进行非接触式攻击，并在特斯拉Model S等汽车上展示实验结果。 “第二届中国汽车网络信息安全峰会”将就产业政策趋势，网络信息安全标准的建立，最新网络漏洞，“黑客”行为动机，高科技安全技术发展，重大网络安全挑战等问题展开讨论和对策，以及行业战略合作的宝贵平台; 帮助您掌握最新推出的智能汽车网络安全产品和解决方案，建立一套有效的战略深度安全防御系统;提高智能汽车的安全防护能力。 有关如何注册峰会的更多信息，请联系： 蔡先生： 电话号码：021-52710299 * 8006;手机号码：185-1676-9822 电子邮件：lam.cai@grccinc.com 峰会网站：http://www.grccacss.com/ 微信号：AutoCyberSecurity